De la colección "Michelin", ed. Altaya Francia.
Vendida a partir de 1965, la J7 es la furgoneta de tracción delantera compacta de 1.4 Ton. que sustituyó a la Peugeot DB4. Gracias a la tracción delantera consiguió alcanzar un menor radio de giro pero en compensación la altura de carga era escasa aunque era bastante cómoda gracias a su suspensión independiente (ya que no había eje trasero). No fue fabricada en ninguna factoría de Peugeot, siendo ensamblada en gran cantidad por Chausson (al igual que la DB4) y en algunas tiradas por Heuliez.
Fue muy apreciada por los profesionales debido a su gran compartimento de carga, las puertas laterales deslizantes y una excelente fiabilidad. Estaba disponible con dos tipos de motores: unos gasolina de 1.4, 1.6 y 1.8 litros y diesel de 2.0, 2.1 y 2.3 litros con potencia máxima de 65 CVs. Y además poseía cierta versatilidad ya que existió también en versiones acristaladas, autocaravana, pickup y minibús.
En 1980 se la sustituye por la J9 después de haberse producido unas 336.000 unidades.
La miniatura de Altaya es bastante correcta en líneas generales, pero como suele suceder en esta colección los interiores parece que ni existan. Buen molde, pintado bien aplicado y poco detallado externo en general para esta furgoneta con los colores del fabricante francés de neumáticos Michelin.
Una J7 expuesta en el Museo Histórico Peugeot de Sochaux, Francia
Este se ve mucho por aqui, me refiero a las casas de hobbies y sitios de compras por internet.
ResponderEliminarSe ve muy lindo y bien terminado. Anotado para futuras compras.
Saludos.
Es muy llamativo, pero el modelo en sí lo veo bastante soso. No obstante, si te gusta, adelante!
ResponderEliminarSaludos.