Volvo FH12 460 de MotorArt

La gama FH del fabricante sueco Volvo se refiere a los vehículos pesados del grupo. Introducidos en 1993 como FH12 y FH16 la producción sigue hoy día en una segunda generación. Esta gama ha sido realmente exitosa, habiéndose vendido un total de 400.000 camiones por todo el mundo.

La realización de la gama FH tomó alrededor de siete años con la idea de reemplazar a los famosos "F" de cabina adelantada, que ya estaban en el mercado desde hacía 15 años. Sobre todo, el aspecto más novedoso fue el diseño de una nueva serie de motores de 12 litros dotado de inyección electrónica que emplazó a Volvo como un fabricante de motores muy avanzados tecnológicamente.

Es necesario distinguir entre las dos generaciones aparecidas hasta la actualidad, estando la primera disponible hasta 1998 bajo la denominación FH12 y FH16 (indicando el número el cubicaje del motor) siendo las cabinas compartidas. La generación de la miniatura corresponde a la segunda, aparecida en 2002 tras una inversión de 600 millones de euros. La cabina se rediseñó totalmente, siendo ahora más aerodinámica y con un diseño más limpio. Aparecieron nuevos retrovisores, grupos ópticos, un diseño interior más amplio y con asientos más confortables y sobre todo una mejora en la protección en colisiones frontales. También estaba ahora disponible el teléfono integrado y se aprovechó para mejorar toda la electrónica del camión y la gestión centralizada del motor, que ahora llegaba a los 500 CVs. Y gracias a un manejo más eficiente del sistema de refrigeración ahora el consumo estaba más contenido.



























Antes de pasar a comentar el FH12 del fabricante nórdico MotorArt, es necesario indicar que fue una gran suerte poder encontrar este modelo pues ya hace unos años que la gama industrial de la escala 1:43 desapareció del mercado. Actualmente MotorArt está especializado en miniaturas actuales de vehículos nórdicos, como Saab o Volvo (sobre todo). También dispone de un buen repertorio de reproducciones a escala 1:50 de vehículos industriales. En 1:43 realizó miniaturas de camiones Volvo tanto de rígidos como de tractoras y remolques, que hoy son muy buscados y que cada día cotizan más. Estas reproducciones, como la que nos ocupa hoy, estaban magníficamente bien realizados y claramente a la altura de Minichamps o incluso un punto por encima. Mi miniatura fue comprada en un concesionario taller de Euskirchen (Alemania) después de haber sufrido un accidente con un Volvo FH12 por tierras alemanas. Estaba olvidado en una vitrina y sin caja, por lo que cuando lo observé no dudé en adquirirlo. Este camión opcionalmente dispone de un remolque por si queremos convertirlo en un tren de carretera... aunque el tamaño crece exponencialmente.

El trabajo de MotorArt destaca sobre todo en los elementos externos, con una cabina ejemplar tanto en el exterior como en el interior, que además se abate para dejarnos contemplar el motor de 12 litros. Aún mejores son las ruedas, con ruedas de goma natural y unas llantas preciosas en el detallado. Se puede extraer la caja (que se abre) y admirar también el trabajo del chasis. Es una lástima que este fabricante haya abandonado esta escala en lo que respecta a los vehículos industriales pues hubiese sido un buen competidor frente a los clásicos SCHUCO, Minichamps y Premium Classixxs.