Opel Campo de IXO/Eaglemoss

Pertenece a la colección alemana de kiosko "Opel", de la editorial Eaglemoss.


El Opel Campo (Vauxhall Brava en el Reino Unido y Holden Campo en Australia) es la versión pickup del Frontera, siendo una adaptación del modelo japonés Isuzu Faster de cuya construcción se encargó IBC Vehicles (luego GM Luton). Estuvo disponible en el mercado entre 1991 y 2001 y fue la apuesta del constructor alemán para hacer frente a los Toyota Hilux, Nissan Pickup, Mitsubishi L200 o Mazda Serie B, camionetas ligeras con plataforma abierta que se suelen emplear en Europa como automóviles de trabajo o recreacionales.

El Campo se podía adquirir con cabina doble de cuatro puertas o simple de dos, en cuyo caso su capacidad de carga era mayor en peso y dimensiones. Quizás su mayor virtud fue contar con robustos motores diesel de 2.5 y 3.1 litros de cuatro cilindros, con turbocompresor y potencias de entre 76 y 109 CVs que complementaban a la escasa oferta de bloques de gasolina, en este caso un único propulsor de 2.300 cm3 y 93 CVs. Algunos de esos motores estaban asociados a tracción total únicamente (como en el caso del 3.1) o bien simple a demanda, contando con reductoras en el caso del 4X4.

Para 1997 se hizo un restyling y se aprovechó para actualizar los motores, aumentando su potencia en el caso del gasolina y el 2.5 TD. En su recta final de producción, se lanzó al mercado una serie especial con pintura bitono, elevalunas y espejos eléctricos y aire acondicionado disponible solamente con la carrocería doble y los dos motores diesel superiores. Tras la desaparición del modelo, Opel no volvió a fabricar pickups y su hueco fue llenado en Europa por el Isuzu Rodeo.





























No suelen aparecer por el Garaje los "pickups", por lo que resulta un tanto especial para mí el comentar la miniatura de IXO para la colección alemana de Opel. En este caso parece que no se han querido romper mucho la cabeza y han optado por un modelo tremendamente simple del Campo, sin prácticamente ningún detalle externo pero con un interior correcto. Imagino que el modelito recrea una versión muy básica (la que más diría yo) del Opel, salvándolo un poco su bonita pintura, las ruedas y el frontal. Interesante por su rareza y exotismo, puede ser buena opción de compra si lo encontramos a buen precio y nos gustan este tipo de camionetas.