Nissan Kubistar de NOREV (Edición Dealer)

Antes de ser reemplazado por el modelo NV200 en 2009, el Kubistar era el comercial ligero del fabricante japonés Nissan para algunos paises de Europa. Este vehículo no es más que un Renault Kangoo primera serie"rebadged", siendo ambos modelos que forman parte del mismo grupo empesarial (recordemos que hace ya algunos años Renault entró en el accionariado del fabricante nipón). Así mismo, este modelo también está en el catálogo de Mercedes Benz con el nombre de "Citan" desde 2012 y para algunos paises asiáticos su equivalente se ensambla en las instalaciones malayas del fabricante TCEC (Tan Chong Euro Cars).

El modelo apareció en España sobre finales de 2003 y presentaba ciertas mejoras sobre el Kangoo, como su mayor silencio de marcha gracias a un volante motor mejorado y la inclusión de motores diesel dCi que se fabricaban exclusivamente en la planta de Valladolid, España. Hablando de motores, la elección consistía entre un bloque movido a gasolina de 1.2 litros y 60 CVs y uno más interesante de gasóleo de litro y medio en versiones de 57 y 65 CVs. (también he podido constatar que existía una versión de 80 CVs pero no sé si se llegó a distribuir en la Península).

Pensando sobre todo en su faceta comercial, el vehículo solo se distribuyó en España en versión de caja cerrada (al contrario que en otros paises europeos, en donde se podía adquirir acristalado) y portón lateral opcional, siendo el trasero dividido en dos partes. Nissan alardeaba de tener la plataforma de carga más baja de su competencia, pero lo cierto es que a pesar de ello se vendió discretamente aunque fuese un poco más refinado que su equivalente francés. En cuanto al interior, se le criticó que la cabina no estaba demasiado aislada del exterior y la pobre calidad del salpicadero, pero esto al fin y al cabo se esperaba en un modelo que costaba a partir de unos 13.000 euros.





























En cuanto a la excelente miniatura de NOREV vemos que se trata de un modelito de gran precisión y con muy pocos defectos, que se acerca bastante a estándares de calidad de marcas como SCHUCO o Minichamps bajo la "cáscara" de un gran y bien pintado molde. Destacan los detalles externos (el conjunto de luces es impresionante), las ruedas con llantas de chapa y un interior realmente bueno, poniéndole como nota negativa la ausencia de unos bajos detallados. Es un modelo que no tiene mucho tiempo y que merece bastante la pena por su precisión, además de que podemos hallarlo a muy buen precio.