Hymermobil B 504 CL de IXO/Hachette

Pertenece a la colección francesa de kiosko "Passion Camping Car" de la Ed. Hachette.

Creada sobre la base del FIAT Ducato, el B 504 CL fue la autocaravana integral más pequeña y económica de la clase B de Hymer. Con sus casi seis metros de longitud este vehículo fue en contra de la tendencia de agrandar dimensiones gracias a un mobiliario más compacto y a una cabina muy aprovechable en forma de burbuja.

En este modelo de 2006 Hymer se propuso construir un habitáculo en torno a un gran salón en forma de L con asientos giratorios y una gran cama doble transversal sobre un espacio destinado a ser un pequeño garaje. Exteriormente su aspecto era más bien sobrio, con paredes laterales que podían ser opcionalmente plateadas pero en general se alabó su calidad de construcción y el moderno diseño del frontal. Las puertas daban sensación de robustez y sellaban herméticamente; el acceso al interior se facilitaba por la existencia de un escalón eléctrico con luz LED y para la noche existían muy a mano un par de interruptores externos e internos para la iluminación. También había unas portezuelas para el acceso a las bombonas de gas (bajo el asiento del conductor) y para abrir el compartimento de garaje.

A pesar de algunos pequeños fallos de diseño (como el acceso al depósito de aguas residuales) una de las virtudes más destacables del B 504 fue su excelente aislamiento térmico, sobre todo a baja temperatura. No se observaron corrientes de aire ni se perdía calor una vez caldeado el ambiente aunque fuera la temperatura hubiese caído por debajo de cero grados.

El motor de este Hymermobil era un diesel Multijet de procedencia FIAT con 130 CVs de potencia, capaz de impulsar al vehículo a algo más de 130 Km/h. La experiencia de conducción era muy buena debido a la amplia visibilidad, el aislamiento acústico y la ergonomía de la cabina, aunque al principio el manejo era algo desconcertante respecto al de una furgoneta común. También se revelaron muy buenos los asientos Aguti opcionales en la versión CL, pero los dos pasajeros de atrás no iban igual de cómodos cuando el B 504 iba en movimiento.

Otros aspectos de la habitabilidad del Hymer incluyeron la TV de pantalla plana, unas mesas deslizantes con un excelente tamaño, su atractivo suelo de vinilo con aspecto de madera y las alfombras lavables. Existía una pequeña cocina con tres quemadores, campana extractora, fregadero con grifo, nevera, cajones montados sobre rodillos y dos armarios superiores. Y para finalizar es necesario mencionar la existencia de un cuarto de baño/retrete con pared enrrollable y plato de ducha; a pesar de que no tenía ventana la sensación de claustrofobia estaba mitigada por un par de espejos y una iluminación excelente.






















Siguiendo la tónica de las buenas reproducciones de vehículos de recreo que ofreció la desaparecida colección de Hachette nuestra Hymer se presenta como una buena miniatura en general a pesar de cierto exceso de pintura y de la falta de bastantes elementos de plástico insertados (me refiero a las luces). Mejor nota se lleva el frontal y, sobre todo, el interior, a pesar de lo poco que se adivina de él. Reconozco que de este tipo de vehículos (tan parecidos unos a otros) puede el coleccionista quedar un poco harto pero realmente por lo poco que costaban valían mucho la pena y son apuesta segura, siempre y cuando la temática nos haga "tilín".