Austin A35 de Vanguards

 

El A35 fue un automóvil pequeño producido entre 1956 y 1968 por Austin/BMC en una cantidad cercana a los 280.000 ejemplares. Disponible en versiones tipo berlina de dos y cuatro puertas o familiar "Countryman" y tambien como "pickup" y furgoneta comercial de dos puertas, el A35 fue un reemplazo exitoso del modelo A30 por su motor más potente (el 35 hace referencia al caballaje) y por su mayor facilidad a la hora de conducirlo, sin embargo externamente seguía siendo muy similar.

El nuevo A35 incorporaba además cambios en los intermitentes, en la parrilla y en la amplitud de la ventana trasera, también el rendimiento de la caja de cambios mejoró enormemente al tener las relaciones de cambio más estudiadas. Las carrocerías se enfocaron mucho hacia lo práctico y por ello el A35 no tuvo una de tipo coupé (a pesar de que llegó a diseñarse), de hecho la última versión que se vendió fue la furgoneta hasta 1968, cuando el sedán había sido sustituido por el A40 Farina en 1959.

Aunque no lo parezca, el A35 tenía en su ADN cierto espíritu deportivo y por ello sorprendió mucho a los periodistas especializados de la época al lograr buenas mediciones en circuito: la berlina con motor de 948 cm3 y cuatro cilindros en línea alcanzó los 115 Km/h y aceleró de 0 a 100 en 30 segundos. La preparación del modelo tuvo lugar en las autopistas alemanas, lugar en el que los pequeños A35 adelantaban a coches mucho mayores;  también consta que en la pista francesa de Monthléry un modelo preparado llegó a cubrir 12.500 millas a una velocidad promedio de más de 120 Km/h. 

Posteriormente el A35 recibió un motor de 1.1 litros que también equipó al famoso Mini Morris, pero la versión sedán dejó de fabricarse en 1962 en la planta de Birmingham.

El A35 resultó ser un coche económico y muy fiable al que solo había que vigilar el ajuste de su sistema de frenos de tambor (solía destensarse). También tuvo bastante éxito en las carreras de berlinas de los años 50 hasta que fue reemplazado por el Farina, no obstante siguen corriendo en los encuentros del HRDC. Y como curiosidad, algunos A35 aparecieron en películas de animación de "Wallace & Groomit" o de "Los Teleñecos" (Muppets), también en la película francesa "Oscar" del cómico Louis de Funès podemos ver uno negro circulando por París en los títulos de crédito iniciales. 

Otro pequeño clásico inglés bastante desconocido para mí, si bien del Farina había visto algunas réplicas de vez en cuando. Y otra miniatura de Vanguards bien simpática aunque muy imprecisa, algo en lo que sin duda tendrá que ver su viejo molde o la considerable capa de pintura clara que lleva. Aunque las luces (?) traseras son lamentables y el interior es de lo más juguetero que podemos encontrar, este Vanguards reconvertido sigue portando unas buenas ruedas y un frontal tremendamente inglés que no proporcionan mal resultado, no obstante hay que tener en cuenta que muchos de los defectos señalados quedan olvidados a una distancia prudente ya que el modelo es muy pequeño y tuvo que ser fotografiado con macro. Es como aquellas viejas estrellas que al ser enfocadas de cerca por la cámara muestran todas sus arrugas, pero que a pesar de ello siguen manteniendo su encanto.