Volvo S60 MkI de Minichamps

El S60 es la berlina del segmento medio/alto del fabricante sueco Volvo desde el año 2000, presente en el mercado a través de dos generaciones en el tiempo (2014). Este vehículo fue construido en su primera generación utilizando la misma plataforma que otros modelos de Volvo, como el superior S80, el V70 o los todocamino XC70 y XC90. El S60 tuvo (como es habitual en la marca nórdica) su versión familiar de cinco puertas denominada V70, el diseño corrió a cargo de Geza Loczi y el ensamblaje tuvo lugar en las factorías de Gante (Bélgica) y Torslanda (Suecia).

Estaba claro cuales iban a ser los rivales del sueco: el archiconocido BMW Serie 3 y el Mercedes Benz Clase C, contra los cuales jugó la baza de contar con una variada paleta de motores en donde escoger, empezando por optar entre bloques movidos por gasóil, bi-fuel o gasolina pero teniendo en común el hecho de que todos eran de cinco cilindros en línea. Para los primeros, se contaba básicamente con un motor de 2.4 litros turbo declinado en potencias de 130 y 163 CVs pero posteriormente aparecieron los famosos D5 con tecnología de inyección directa common-rail e intercooler, rindiendo 160 y 180 CVs. Los que preferían la suavidad de los motores accionados por gasolina también podían estar contentos, pues para ellos Volvo tenía disponibles desde un básico 2.4 con 140 CVs en versión atmosférica hasta el prestacional 2.5 montado en la serie R, con 300 CVs de potencia. Estos vehículos estaban disponibles con tracción total y con cajas de cambio manuales Getrag de cinco y seis velocidades o bien las automáticas Aisin también con cinco y seis relaciones.

Como es natural, un vehículo de esta clase disponía de un rico equipamiento de serie. Obviaremos la gran cantidad de dispositivos de seguridad que Volvo siempre incluye en sus automóviles (incluyendo por vez primera el detector de peatones), pero nos detendremos en detalles tales como los impresionantes equipos de audio que podía llevar (el pack "High Performance Sound" contaba con un equipo Dolby Prologic de 9 altavoces Harman Kardon, amplificador Alpine de 4x50 W... que podía ser mejorado con la superior opción "Premium Sound" con 13 altavoces de 100 W!). También contó con un avanzado navegador GPS cuya cartografía iba en DVD e incluía toda Europa, según el ambiente que el comprador escogiese: Kinetic. Momentum, Summum, Xénium o exclusivo para Australia Polestar, aparte del que llevaba la deportiva serie R.

Ya al final de su vida comercial se le hizo un restyling (2008) que afectó sobre todo a su estética (paragolpes coloreados, nuevos colores disponibles, cambios en monogramas, nuevas tapicerías) y algo menos a los motores, retocándose para ganar un poco de potencia en el caso de los bloques T5 y D5. Con el restyling, el modelo aguantó un poco más hasta que en 2010 aparece la segunda serie, siendo presentada en el Salón de Ginebra de ese año.

Es destacable citar el hecho de que muchos S60 fueron adquiridos por las Policías de varios países europeos (como la inglesa), adaptándose estos vehículos a esas labores mediante la inclusión de suspensiones autonivelantes "Nivomat", cambios en la estructura eléctrica, frenos especiales pero (aunque hay una especie de leyenda urbana sobre esto) no se alteró en ningún caso el motor T5 mediante reprogramaciones ni adición de chips.
























Por lo que respecta a la miniatura de Minichamps, aprecio que es un modelo ya un tanto veterano y con defectos de calidad que saltan a la vista (qué horror de adhesivos que se desprenden!). El molde es bastante bueno y proporcionado, el color escogido es agradable y le sienta bien, el detallado externo es correcto (algo más flojito en la trasera) y el interior es bueno salvo el detalle de esa consola simulada con una pegatina que acaba por desprenderse... el mismo problema he hallado en más unidades y no solo en esta marca, así que casi que prefiero que no lleve nada. Bajos decentes sin más y buenas ruedas acompañan un conjunto que en su día debió de ser admirable, pero con el tiempo y las maravillas que vamos conociendo en esto del Diecast hace que tendamos a endurecer un poco (y tal vez injustamente) nuestro juicio sobre modelos como este S60.