Renault Type A Voiturette de Universal Hobbies

 

El primer modelo histórico de Renault se llama Type A y fue concebido y producido por Louis Renault entre 1899 y 1903, produciéndose unos 290 ejemplares en una serie de modelos nombrados con las primeras cinco letras del abecedario. Actualmente un Type A puede ser contemplado en el Museo Nacional del Automóvil en el palacio de Compiègne, Francia.

En el otoño de 1898 Louis Renault, con 21 años de edad y recién licenciado de sus obligaciones militares intentó construir con la ayuda de su compañero de regimiento Edward Richet su primer modelo de "voiturette" ("cochecito") en el jardín de la finca familiar de Boulogne-Billancourt. Louis, una vez satisfecho con los resultados del modelo tras dar un paseo, pudo vender rápidamente doce ejemplares del Type A sobre todo a los amigos de la familia.

El modelo poseía un motor de explosión patente "DeDion-Bouton" con un cilindro y 273 cm3, siendo su potencia algo inferior a los dos caballos de vapor y transmitida mediante un árbol de cardán a las ruedas traseras equipadas con neumáticos Continental. También contaba con caja de cambios mediante toma directa, diferencial y un peso total de 280 kilogramos, no llegaba a los dos metros de longitud pero podía alcanzar unos estimables 32 kilómetros a la hora en circunstancias favorables. Pero lo que sobre todo asombró entonces fue la increíble capacidad del cochecito para subir cuestas sin dificultad alguna y su escaso gasto de combustible.

Qué bonitos quedan estos cochecitos de principios del siglo XX! En esta ocasión parece como si UH quisiera explayarse sobre sus capacidades produciendo un modelo soberbio aunque minúsculo, delicado y lleno de filigranas que no puede ser manipulado si no es con mucho cuidado. Antes de hacer una pequeña crítica de la miniatura es necesario saber que tuve que acercarme mucho con la cámara, por lo que es más fácil señalar los posibles errores; esto no es justo por que en mano ni se aprecian aunque a la vez sirve para contemplar cosas que se pueden pasar por alto a simple vista. En fin, un gran trabajo con esos "dorados", las llantas, la simulación del material que parece cuero y la ausencia total de molde: en su lugar encontraremos una buena cantidad de pizas ensambladas con mucha paciencia.