Ford Galaxy Ghia MkII de Minichamps

El Galaxy es un monovolumen de tamaño medio/grande producido por Ford en Europa que ha conocido dos generaciones hasta el presente año (2021). Fue introducido en 1995 y sirvió como inspiración a su hermano menor el S-Max, construyéndose inicialmente junto con otros dos modelos del Grupo Volkswagen en Palmela, Portugal (los modelos eran el VW Sharan y el SEAT Alhambra y la planta de donde salieron se llamaba AutoEuropa).

La segunda serie de este gran monovolumen apareció en 2006, siendo su presentación en el Salón de Ginebra. Este modelo ya no se fabricaba en Portugal pues Ford se retiró del "joint-venture" para fabricarlo en Genk, Bélgica. Debido a su tamaño, Ford se tuvo que apartar de su línea de diseño "Kinetic" del resto de modelos de la gama aunque algunos elementos seguían presentes en él (como la calandra trapezoidal). Para motorizarlo se usaron bloques de cuatro cilindros en línea movidos por gasolina y gasoil, aunque el modelo "Flexifuel" aceptaba otros tipos de combustible. Las potencias declaradas iban desde los 100 CVs del 1.8 TDCi (diesel) hasta los 203 del dos litros "Eco Boost" y las cajas de cambio asociadas eran o bien manuales de 5 y 6 velocidades o bien la automática "Durashift 6-Tronic", que en algunos casos venía como de serie.

En esta generación apareció el concepto de la tercera fila de asientos escamoteable bajo el suelo del vehículo y como equipamiento de serie. Todas las butacas son regulables individualmente y tienen cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje, estaba disponible opcionalmente un gran techo panorámico de serie (que la miniatura lleva) y como era un vehículo destinado fundamentalmente al uso familiar se hizo hincapié en la seguridad, obteniendo una alta nota en las pruebas EuroNCAP.

Para 2010 fue remodelado y se le añadió nuevo equipamiento (luces LED, cámaras de retroceso, equipo de sonido con mayor calidad y sistema de arranque sin llave). Exteriormente apenas se notó la diferencia, pero mecánicamente se eliminaron los motores que no cumplían con la norma Euro 5 y apareció una nueva caja de cambios automática de doble embrague llamada por Ford como "PowerShift".

Y poco más se puede añadir, salvo que se espera una nueva serie para finales de 2015 y que ha sido un vehículo que ha padecido cierta "canibalización" por parte de su hermano (ligeramente) menor el S-Max, que tiene un toque algo más deportivo (si es que esto se puede decir de un monovolumen). Aunque en honor a la verdad, algunos periodistas especializados dijeron que era (el Galaxy) uno de los vehículos de su segmento más divertidos de conducir.























Como en el Garaje cabe casi de todo (es un decir), en esta ocasión saco a la luz una miniatura de un moderno monovolumen de Ford bastante bien realizado por nuestra vieja conocida Minichamps. Me pareció que tenía la suficiente calidad como para contar con ella y así ha sido, aunque la pintura metalizada tan oscura cuesta trabajo de ser apreciada convenientemente al modelito no le sienta mal y cumple. Me gustaron las llantas, el frontal, algunos detalles externos (se puede ver el escudito de Ghia, por ejemplo) y algo menos la trasera a causa de los grupos ópticos. El interior, que es muy visible en el modelo, cumple a la perfección y podemos observar hasta una pantallita en color. No es un modelo que entusiasme, aunque como amante de los automóviles que soy creo que debía figurar en mi colección.